El curso básico de mantenimiento de sistemas de buques a flote está dirigido a buzos profesionales y supervisores de equipo que quieran aprender sobre las principales técnicas relacionadas con el mantenimiento y las reparaciones más comunes realizadas en buques a flote. Desde los procedimientos y las técnicas para la limpieza de casco y pulidos de hélices, pasando por los taponamientos, cambios de válvulas,… hasta los trabajos más técnicos en el sistema de propulsión de buques a flote.

Todos los procesos de enseñanza-aprendizaje siguen los más rigurosos controles de calidad. M6 Subsea Training es Lloyd Register Training Provider, llevando a cabo auditorías externas anuales que garantizan la máxima calidad de los cursos.

Este curso contiene una Metodología 100% Online, se imparte en su totalidad mediante plataforma E-learning. Una vez matriculada el alumno, recibirá la Guía del Alumno dónde encontrará información más detallada sobre el curso Online y todos los materiales didácticos que incluye el curso.

La metodología de aprendizaje se basa en ir avanzando a lo largo del itinerario, compuesto por una serie de Unidades y ejercicios. Al final de cada unidad didáctica el alumnado cuenta con una serie de evaluaciones. Al final del curso, el alumno debe superar un examen para obtener el titulo.

Este curso está diseñado para adaptarse al horario del alumno. También se puede ejecutar internamente en las instalaciones de empresas del sector.

• Duración: 60 horas
• Requisitos técnicos: Ordenador con conexión a Internet. (Google Chrome, Mozilla Firefox o similar)

Manual ‘In Water Survey’.

In Water Survey es la única publicación técnica sobre inspecciones, mantenimientos y reparaciones subacuáticas a buques publicada en castellano. “Este libro forma parte del manual que usamos en M6 Subsea Training en la impartición del curso de Inspección de buques a flotes y unidades offshore”.

La publicación cuenta con 35 capítulos que abordan todas las situaciones, equipos y condiciones referentes a la materia. En sus más de 300 páginas se puede encontrar toda la información necesaria para realizar inspecciones de clase: conocer todos los organismos que están involucrados en este proceso; recibir la petición de una naviera; cómo realizar la inspección; aspectos importantes de seguridad o la realización y entrega del informe. Además, el lector encontrará una segunda parte donde hay información acerca de los trabajos de mantenimiento y reparación que se realizan actualmente en los barcos y en estructuras offshore, como la limpieza de casco de buques a flote, pulimento de hélices, cambio de sello de eje o uso y toma de datos con medidor de espesores.

Según indica Soares, “toda esta información contrastada es fruto de una larga experiencia y que difícilmente se puede encontrar aglutinada en un mismo libro en la bibliografía actual.

“Este libro empezó siendo el manual del curso de Inspección de buques a flote y unidades offshore, pero con el paso del tiempo mucha gente nos pedía ejemplares por lo que decidimos editar el manual en formato libro y ponerlo a la venta.”

“Desde M6 Subsea Training creemos en la necesidad de especificación de los buzos profesionales por lo que desde que empezamos con el curso de Inspección de buques a flote y unidades offshore, hemos trabajado en la programación de una serie de cursos de formación específica que en breve publicaremos.”

“Nuestro objetivo es que esta iniciativa pueda llegar no solo a España, sino también a diferentes países. Estamos trabajando para la edición de nuevos manuales técnicos”, concluye.

Paulo Ricardo de A. Soares

Ricardo de A. Soares es supervisor de buceo (“Air Diving Supervisor”) y socio fundador de M6 Subsea Training. Inició su carrera como buzo profesional en 1989 y desde entonces ha participado en importantes proyectos a nivel nacional e internacional. Actualmente es el responsable de los cursos In Water survey (Curso reconocido por Lloyd´s Register), Corrosión y protección catódica en estructuras subacuáticas, Medición de espesor en estructuras oceánicas, “Intro Offshore Subsea” y “Wet welding”.

Por otra parte, también acumula una dilatada experiencia en inspecciones y reparación en buques a flotes, unidades Offshore, operaciones de salvamento de buques, realizando operaciones en Sudamérica, América Central, África, Oriente Medio y Europa, entre los que se puede destacar uno de los más mediáticos de los últimos años, el Costa Concordia.

En un principio In Water Survey fue editado con la intención de ser un manual para los alumnos de los cursos sobre inspecciones de buques y unidades offshore que se impartían en la escuela M6 SubSea Training.

 

Joan Pages Rovira

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El alumno/a recibirá un diploma al finalizar el curso

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